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挖掘机维修中油压低的原因及解决方法

信息来源:www.altdgy.com  |   发布时间:2023年01月29日
  挖掘机维修中油压低的原因及解决方法
  如果无油压力明显低于0.2Mpa或随发动机转速变化而升降,甚至突然降至零,应立即停机查明原因,并继续教育工作,直至系统故障消除,否则会导致烧瓦、拉缸等重大事故。因此,在发动机技术使用管理过程中,污的软件需要对机油压力给予高度的社会关注。油压水平低的主要分析原因及解决的教学方法简述如下:
  1 .油量不足,如果油量不足,会使机油泵的泵送能力降低或因空气而使油压下降,曲轴及轴承、缸套、活塞润滑不良而加重。每次换班前,检查油底壳中的油位,确保油量充足。

  2.如果发动机温度过高,发动机冷却系统会因严重结垢、运转不良、发动机长期超负荷、或喷油泵供油过迟而过热,不仅加速了机油的老化变质,还容易稀释机油,导致机油从装配间隙大量流失,机油压力下降。应清除冷却系统管路中的水垢,并调整供油时间。发动机应在额定负载下运转。

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  3。如果油泵的驱动齿轮和驱动轴的固定销被切断或匹配键脱落,油泵会吸入异物,油泵齿轮会被卡住。将导致油泵停止运转,油压将降至零。应更换损坏的销或键;油泵的吸油口应配有过滤器。
  4。机油泵出油量不足当机油泵轴与衬套的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、侧隙或径向间隙因磨损超过允许值时,机油泵的出油量会减少,导致润滑压力下降。超差部分应及时更换;研磨泵盖平面,使其与齿轮端面的间隙为0.07-0.27mm
  5,曲轴与轴承的工作间隙过大。当发动机可以长期使用时,曲轴和连杆轴承之间的间隙开始逐渐发展变大,形成油楔,油系统的压力也随着经济性降低。据测量,间隙每增加0.01mm,油压下降0.01Mpa。曲轴可磨可修,可提供不同尺寸的连杆轴承,进行间隙处理,恢复技术企业水准。
  6。机油滤清器堵塞了。当油液被滤清器堵塞时,滤清器底座上的安全阀被推开,油液不经过滤直接进入主油路。如果安全阀开启压力过高,当过滤器堵塞时,不能及时推开。导致机油泵压力升高,内漏增加,主油路供油量相应减少,导致油压降低。始终保持机油滤清器清洁;正确调整安全阀的开启压力(一般为0.35-0.45 MPa);及时更换安全阀的弹簧或研磨钢球与阀座的配合面,以恢复其正常工作性能。

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