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与您分享污的软件保养的几点经验

信息来源:www.altdgy.com  |   发布时间:2022年11月10日
  与您分享污的软件保养的几点经验
  1.发动机预热与自动预热的区别?
  答:发动机预热的条件是:冷却液温度低于10℃时,通过QOS控制器自动进行预热塞加热。当钥匙开关在ON时,预热时间为20秒,其中预热指示灯点亮8秒。预热完成后,钥匙开关在START时,发动机还将继续预热30秒。
  自动预热的条件是:当液压油低于0℃时,起动发动机,液压油温传感器将电信号传至MC,MC驱动EC马达,以目标转速1250rpm运转,较长运转时间为15分钟或液压油温升至2℃以上时,自动预热解除。
  2.涡轮增压器与中冷器的作用?
  答:涡轮增压器的主要作用是使发动机在排量不变的情况下增加输出功率,改善燃烧效果,提高机械效率,降低燃油消耗率,提高混合效果,提供较佳空然比,降低有害气体的排放,改善低速性能,满足发动机在低速大扭矩的特性。
  中冷器的作用是由于涡轮增压器吸进的空气经压缩温度会增高,空气在流动过程中与进气管壁摩擦还会进一步升温,影响充气效率,中冷器就像散热器,将空气的热量通过它而逸散到大气中去,降低温度也可以提高空气进气密度,进一步提高发动机的有效功率。
  3.履带张紧度在不同工况中的调整?
  答:在平坦坚实的路面,履带应调整略紧;在多石不平的路面,履带应调整略松;在松软的路面,履带应调整略松。
  4.机器在加减速或负荷发生变化时,消音器冒出股股黑烟如何解释?
  答:由于增加中冷器后,使进气通道变长,进气阻力增加。当机器在加减速或负荷发生变化时,发动机调速器增减燃油供给,从而破坏了原有的空燃比,导致在瞬间冒出股股黑烟,此现象为正常现象。
  5.前端工作装置发出异常响声,如何处理?
  答:前端工作装置发出异常响声时,通常是销轴缺乏润滑脂所致。主要发生在动臂根部、动臂活塞杆杆部和动臂与斗杆连接处,可采取在多种姿势下进行润滑,确保销轴四周都能进行有效充分润滑,即可消除异响或达到一定改善。
  6.油缸活塞杆变色如何处理?

  答:由于液压油中含有成分较复杂的添加剂,在特定的温度和液压油高压作用下,添加剂就会结晶出来附着在活塞杆表面上,在液压油缸油封剪切力的作用下,因而形成活塞杆变色现象。不同牌号的液压油尽量不要混合使用,否则将使油品的质量下降,严重时会使油品变质,在这种情况下也很容易造成活塞杆着色。活塞杆变色是一种个别偶然的现象,这一现象并不会影响活塞杆的使用性能,也不会导致活塞杆有效使用寿命的缩短,可放心使用。更换液压油也可使此现象得到有效改善。

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  7.液压挖掘机长期停机的维护与注意事项?
  答:在停放前用水冲洗行走部分及铲斗上粘附的沙土,检修破损部分,加注润滑油,对油量不足的部位,补充指定的油品,并加到规定范围。更换空气滤芯、燃油、机油、液压油滤芯等。将各油缸尽可能缩小行程,外露部分涂抹液压油(润滑脂),拆卸蓄电池的端子,驾驶室罩好防护罩,锁好车门。存放过程中,每月启动一次挖掘机,预热运行后缓慢进行回转、行走和前端附件等动作,以检查各动作是否正常。
  8.避免机器造成倾翻的一些注意事项?
  答:禁止满铲时斗杆全伸高速回转;软土作业时须防止机器下陷;避免机器吊载行走;避免机器爬陡坡时倾翻;避免爬坡转向时倾翻;拖车装载时避免倾翻。
  9.黄油的选用和加注要点?
  润滑油一般分为:耐水性良好的“底盘润滑脂”、耐高压性能良好的“耐高压润滑脂”和耐高压性能更高的 “钼基润滑脂”和“锂基润滑脂”等。底盘润滑脂耐水性较佳,适合用在液压挖掘机的铲斗周围接触水的部位。耐高压润滑脂广泛用于建筑机械各个部分的油脂补充。钼基润滑脂和锂基润滑脂能发挥着很大的防磨损作用。前端连接销轴、回转轴承可加注底盘润滑脂,回转内齿轮可加注耐高压润滑脂。钼基润滑脂和锂基润滑脂也能用在底盘润滑脂或耐高压润滑脂的加油部位。但是,使用耐高压润滑脂或钼基润滑脂和锂基润滑脂的部位不能使用底盘润滑脂。加油时,新油一直加到将旧油顶出为止。新油到不了摩擦面,即发挥不了预期的润滑效果。
  10.机器停机后,在斗杆油缸活塞杆完全伸出位置有掉臂现象,其检查的方法和条件是什么?标准范围是多少?如何向客户进行解释?
  答:检查的方法和条件是:铲斗需要是空的;斗杆油缸定位要使活塞杆从全伸出位置缩回50mm;铲斗油缸定位要使活塞杆从全伸出位置缩回50mm;使斗杆收回和铲斗翻入。将动臂下降直到斗杆离地面1m以上为止;保持液压油温为50± 5℃。
  标准范围是:斗杆油缸在斗杆收回位置时漂移量为15mm/5min或以下。
  解释原因为:铲斗翻入、斗杆收回时不是正常的工作姿势;控制阀杆与阀体之间有一定的间隙,随着油温的变化,泄漏量也会产生变化;在斗杆油缸大腔一侧没有安装抗漂移阀。所以,有轻微掉臂现象是正常的。
  11.发动机下排气管有挂油现象是否正常,如何解释?
  答:发动机工作时,曲轴箱内的温度很高,当高温气体通过呼吸器排出时,在呼吸器下排气较长的管壁上遇冷、凝结,掺入同时排出的雾状油气,形成油滴挂在下排气的管口上,量多时会滴下,以上现象为发动机工作的正常情况,而非故障。
  12.消音器下方塑料管有何作用?
  答:主要作用是排水。防止雨天排气管集水,造成发动机闷车,无法起动。
  13.当过热指示灯点亮时,伴随的现象是什么?怎样处理?
  答:当过热指示灯点亮时,冷却水温度表指针指在红色范围,并且蜂鸣器将鸣响。此时,应立即减去负载,并以低速空转运转发动机。如果过热指示灯仍然持续亮着,停下发动机检查散热器上有无脏物,检查水箱的冷却水水位是否过低。
  14.当机油压力指示灯点亮时,伴随的现象是什么?怎样处理?
  答:当机油压力指示灯点亮时,发动机油压低,蜂鸣器将鸣响。此时,应立即停下发动机,检查发动机和油位有无异常。冷油、低油位或在斜坡上操作时,都可能使指示灯亮起(寒冷天气启动发动机,机油压力指示灯亮起约10秒为正常现象)。
  15.油缸活塞杆上有拉痕时,如何说明处理?
  答:当油缸活塞杆上有拉痕时,首先应检查是否漏油,活塞杆是否有磕碰痕迹。其次查看液压油是否变质,以及活塞杆上有无油漆等附着物,活塞杆、缸头上是否存有润滑油等物质。由于活塞杆及缸头部分不清洁,将有可能导致灰尘颗粒嵌入缸头油封内,在油缸的往复运动后,将造成活塞杆上拉痕。

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