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挖掘机液压泵严重磨损的原因是什么?

信息来源:www.altdgy.com  |   发布时间:2022年08月03日
  挖掘机液压泵严重磨损的原因是什么?
  挖掘机维修时,从以下三点找出故障原因,改进系统:
  (1)检查动臂气缸的内部泄漏。简单的方法是抬起手臂,看看它是否有明显的自由下降。如果下降明显,请拆下气缸进行检查,如果密封圈磨损,应更换。
  检查操作阀。先清洗阀门,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。
  安装阀门后如无变化,检查操作阀芯的磨损情况,间隙使用限度一般为0.06mm,应更换严重的磨损。

  (3)测量液压泵的压力。如果压力较低,则进行调整,压力仍不能调整,说明液压泵磨损严重。

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  一般来说,动臂带载不能提升的主要原因是:
  液压泵磨损严重。泵在低速运行时泄漏严重;高速运行时,泵压略有增加,但由于泵的磨损和泄漏,体积效率显著降低,难以达到额定压力。
  液压泵长作时间长,磨损加剧,油温升高,导致液压元件磨损,密封老化.损坏,密封能力丧失,液压油变质,然后导致故障。
  液压元件的选择不合理。动臂缸规格为70/40非标系列,密封件也为非标件,制造成本高,更换密封件不方便。动臂缸径小,必然会使系统调节压力高。
  液压系统设计不合理。控制阀与全液压转向器串联,阀门调节压力分16分MPa,液压泵的额定工作压力也是16MPa。液压泵经常在满载或长时间超载(高压)下工作,系统有液压冲击,长时间不换油,液压油污染,加剧液压泵磨损,导致液压泵壳爆裂(发现后)。
  改进和效果
  改进液压系统设计。经过多次论证,采用先进的优先阀和负载传感全液压转向器的形式。无论负载大小,新系统都可以根据转向要求优先分配流量。.方向盘转速可保证充足的供油,其余部分可供工作装置电路使用,消除转向电路供油过多造成的功率损失,提高系统效率,降低液压泵的工作压力。
  (2)优化臂式油缸和液压泵的设计,降低系统的工作压力。通过优化计算,臂式油缸采用标准系列80/4。液压泵排量为10ml/r提高为14ml/r,系统调整压力为14MPa,满足动臂油缸的提升力和速度要求。
  (3)还应注意装载机的正确使用和维护,定期添加或更换液压油,保持液压油的清洁,加强日常检查和维护。

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